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　　170亿美元，140架空客飞机订单，德国总理访华再次证明友好的国家关系，就是双方经贸合作的助推器。对于今年数度错失中国市场飞机订单的美国波音公司来说，恐怕这是最为难受的一刻了。11月4日，根据俄罗斯通讯社报道，俄媒称，德国总理朔尔茨访华期间，中国航空器材集团公司与空客公司在北京签署了140架空客飞机的批量采购协议，其中包括132架A320系列飞机、8架A350飞机，总价值约170亿美元。

　　很显然，中国公司再度采购空客客机，这不是偶然，既然德国对我们释放善意，愿意与我们加强经贸关系，我们为什么不把这种友好关系更向前推进一步呢?事实上，今年7月份，南方航空、中国国航和中国东航宣布采购292架空客A320NEO客机订单，总涉及金额为128亿美元。中国在采购空客之后，接着采购，这自然是含有巨大的意味的。

　　中国公司为中德友好关系添彩，这充分证明，政治关系某种程度就是经贸关系的前提。对于这一点，恐怕最有感受到就是美国波音公司了。波音公司此前明确表示，美国与中国的贸易争端损害了自身的商业前景，而地缘政治分歧继续制约美国飞机出口，这非常令人失望。当然，我们数次不采购波音客机肯定不是一个政治决定，但是政治关系某种程度会影响中国公司的商业决定，这倒是极有可能的。

　　德国总理朔尔茨访华当天，中国和空客签下170亿美元协议

　　#德国总理朔尔茨今日访华#，这份采购协议也是中国航空器材集团公司与空客公司今天在北京签的，具体内容包括132架A320系列飞机、8架A350飞机，总价值约170亿美元。#中国170亿美元订购140架空客飞机#

　　朔尔茨这趟中国之行带了一个庞大的商业代表团，可见此行最重要的目的就是商讨中德之间的经济贸易。而中国与欧洲签订的这份订单，算是第一个好消息。

　　事实上，中德以及中欧之间的合作都是互利互惠的，对于中方来说，批量采购一批空客飞机是为了适应航空市场发展，满足企业运力需求，对于空客来说，这样一笔巨额订单有多重要都不用说了。不过听到这个消息，美国的波音公司恐怕要更心塞着急了。

　　德国总理朔尔茨访华一天但是斩获大单，据中国航空器材集团公司发布消息，该公司将在朔尔茨访问中国的时候向空客公司购买140架空客飞机，其中包括132架A320系列飞机和8架A350飞机，总价值约170亿美元。

　　朔尔茨笑眯了眼，太开心了。中国市场太重要了，中国也太大方了，一次就购买140架。

　　德国之所以没有跟随美国对中国交恶，原因之一就是中国市场太诱人了。中国市场对德国企业非常重要，这是中德友好的经济基础。换谁来做德国总理，都无法忽视这股力量。 德国访华团第一单大生意，140架空客飞机!

　　中国航空器材集团公司与空客公司今天在北京签署批量采购协议，132架A320系列飞机和8架A350飞机，总计140架，总价值约170亿美元。

　　今年7月初，国航、东航、南航宣布采购空客A320NEO系列飞机292架，总价值约370亿美元。

　　今年9月下旬，南航厦门航空向空客采购40架A320NEO系列飞机，总价值约48.48亿美元。

　　5个月时间，给欧洲送去588.48亿美元的订单。前三季度，中国上市航空公司全军覆没，累计净亏损1061.8亿。 我国又采购了空客的大飞机，波音公司很不爽。

　　那可是170亿美元，100多架飞机，这样大的订单，也是他们梦寐以求希望得到的。

　　有网友就说了，我们的国产大飞机C929不是飞上天了吗?购买自己生产的飞机不更好吗?何必花那么多的冤枉钱呢?难道自己生产的飞机还有什么问题吗?

　　众人也知道，光生产出来还没用，要取得人家的适航证，没有得到他们的批准，也卖不出去的，虽然取得了我国的适航证，可以在中国的土地上飞行应该是可以的。

　　我国生产大飞机的目的是飞向蓝天，飞向别的国家，飞向全球，所以还必须得到人家的认可，更何况我们还要把大飞机卖给别的国家，光闭门造车还是不行的。

　　买人家的大飞机，同样也希望别人买我们的大飞机，那样不就打开市场了吗?