据张蓝教育小编了解到，关于比亚迪：明年是新能源的大决战的最新热点内容如下：

文：懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 2023广州车展] 如果说2023年车市最大的赢家是谁，从销量和利润上来看，比亚迪当之无愧。

在正在举行的2023年广州车展上，比亚迪也带来了多款产品。其中，王朝网带来了宋L际云青涂装，而海洋网带来了全新SUV车型——海狮07 EV。比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓表示：海狮07 EV将于2024年上半年上市，DM-i产品也会到来。

比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓

与此同时，张卓则透露了未来海洋网的规划：新车方面，明年将上市一款A+级车型以及一款A级车，还有一个两厢纯电车型。

张卓还表示：海狮IP中，不止有海狮07 EV一款产品，海狮将变为SUV系列，明年海狮05也将亮相，未来还会有06等车型，涵盖从A级到C级。海豹将变为轿车系列，与海狮IP一起，形成海洋网的双子星战略。

海狮07 EV

随着海洋网销量逐渐增加，也有不少猜测认为，宋PLUS会回归王朝网。对此，张卓独家回应懂车帝称：宋PLUS将成为海豹IP下面的一款车型，暂时不会改变，毕竟这款车的用户基盘较大，用户群体已经固化了。

面向未来，经历过2023年的内卷时代，多数从业者对于即将到来的2024年也感到并不轻松。张卓表示：“2023年是新能源跟燃油车之间的价格战，也算内卷的开始。2024年，新能源与新能源之间将开始新一轮的价格战和内卷，情况可能比今年更加激烈，也可能是进入大决战的阶段。”

所以，面对即将到来的竞争，张卓称，要发挥好规模优势，把成本、效率、品质、产品、服务这些都要准备好，为明年的大决战做好充分的准备。

以下为采访原文，略经摘编：

懂车帝：海狮07 EV上市时间是什么时候？

张卓：海狮07 EV目前售价是20—26万，主打中型SUV市场。明年上半年完成上市，并且上市就可以交付。

海狮07 EV

海狮07 EV

懂车帝：未来海洋网将有怎样的调整？

张卓：海狮是一个大IP，这个IP可以把海洋网所有SUV全部集中到这个IP下面，目前有07，明年还有海狮05，后面有更多好看实用的家用SUV会进来，车型从A级到C级，动力形式有EV，也有DM-i。

海豹是轿车IP，把海洋网所有轿车集中到里面去，形成一个双子星战略。单品有海鸥、海豚这样的个性化小车，还有最基础的宋PLUS，这个IP名字（宋PLUS）未来暂时不会再改变。

新车方面，明年将上市一款A+级车型以及一款A级车，还有一个两厢纯电车型。

比亚迪10月销量快报

懂车帝：目前比亚迪纯电和混动车型的销量占比是怎样的构成？未来会有怎样的变化？

张卓：比亚迪目前纯电与混动的销量基本上是1:1，明年随着大家对插电式混动车型（PHEV）的投入增加，PHEV的增速和份额会扩大，但是从整体市场来看，纯电还是会大一些。现在整体市场可能是30%插混、70%纯电，明年可能是四六开，到2025年可能是一半一半。当然，三年后可能又会回到EV的增长，这与厂家的技术、产品的迭代和工艺都有很大关系。

比亚迪王朝/海洋App“分家”

懂车帝：前不久，比亚迪王朝/海洋App进行了“分家”，为什么要做这样的调整？

张卓：目前比亚迪品牌下面这两个APP，相当于两个独立的网络。因为规模足够大，两百万的车主，每个网络（王朝/海洋）的产品车主不一样，单独服务自己的车主才能做得更好。像是海鸥这款车可能女性用户比较多，汉、唐是男性车主比较多，因为中国市场太大，差异性也有。如果不区分对待不能服务到位，所以当时把这两个APP独立运营。

懂车帝：你认为2024年市场情况将是怎样的？海洋网准备怎么应对内卷的情况？

张卓：2023年是新能源跟燃油车之间的价格战，也算内卷的开始，2024年应该是新能源与新能源之间开始新一轮的价格战和内卷，情况可能比今年更加激烈，也可能是进入大决战的阶段。

所以我们围绕这个激烈的价格战，竞争也好，要做充足的准备，我们最大的优势是规模优势，现在要把成本、效率、品质、产品、服务这些都要准备好，为明年的大决战做好充分的准备。[懂车帝原创 行业]

网友看法

1、网友霉戾奸归西：比亚迪尽快与华为深度合作，方为居安思危的明智之举

2、网友不愿透露姓名的梅玉东：海狮是不是换标的宋L？

3、网友自强不息火车Zc：宋plus冠军版就是海狮05， 明天换个海狮07的同款尾灯。

4、网友andyding1302：懂车帝：目前比亚迪纯电和混动车型的销量占比是怎样的构成？未来会有怎样的变化？ 张卓：比亚迪目前纯电与混动的销量基本上是1:1，明年随着大家对插电式混动车型（PHEV）的投入增加，PHEV的增速和份额会扩大，但是从整体市场来看，纯电还是会大一些。现在整体市场可能是30%插混、70%纯电，明年可能是四六开，到2025年可能是一半一半。当然，三年后可能又会回到EV的增长，这与厂家的技术、产品的迭代和工艺都有很大关系。

5、网友疯狂的Robo：难道就没有海洋动物了吗？现在还在海狮后面➕数字了？

6、网友YAN2008：不要学长城，把战线拉得太开，车型不是越多越好，每款车都要做好做强，逐步完善和提升，这样才有产品力的，出个款一两年就消失不见的，有什么用？

7、网友紫砂壶的故乡：车型也越来越眼花缭乱了。比亚迪 应该要知道 未来的新能源车智能驾驶是少不了的。。

8、网友flymit0920：军舰退市？

9、网友苏小宝blue：宣发节奏太拖沓了，11月亮相，要24年上半年才上市？

10、网友快乐活泼风铃7z：军舰dmi系列不要了吗

11、网友蕾199：换壳套娃

12、网友乐天派太阳花花花花：错误太多

13、网友andyding1302：张卓表示：“2023年是新能源跟燃油车之间的价格战，也算内卷的开始。2024年，新能源与新能源之间将开始新一轮的价格战和内卷，情况可能比今年更加激烈，也可能是进入大决战的阶段。”

14、网友用户4534392637797：难道就没有海洋动物了吗？现在还在海狮后面➕数字了？